广州台创机电-



13652391290

  • 返回
  • 首页
  • 导航
  • 首页 > 新闻中心 > 行业资讯

    广州变频器调速系统的加,减速及保护功能简述(二)

    2019-02-28

    1.支须器的输出频率从0H上升至基本频率所需要的时间, 称为加速时间。

    加速时间预置得长,电动机的路子好够跟得上同步转速的上升,启动电流不大。加速对间领置得短,电动机的先子跟不上同步转速的上升。 启动电流就大。 甚至可导致变频器图过电流而跳闸。

    2获置加这时间的依据有两个方面

    (1) 拖动系统的惯性太小,

    (2)生产机械对加速时间的要求。

    3拖动系统的埃性大小可以通过刘量拖动系统在工须这行时的停机对间来确定。

    4加速防失速”功能,就是当加速电筑超过上跟值对, 频率暂停上升,待电流进入无年范围后再继续加速。

    5块速启动的最佳办法是加大传动比,以威小拖动系统的GD。如不能改变传动

    .比则只有加大变频器容量,使之不跳闸。

    6启动须率主要用于克服某些负载的静摩擦力。

    7.SG加速方式主要用于在加速的起治阶段盛你子阶段需要减复加速过程的场合。8名动前的直流制动用于保证拖动系统在零速下名动。


    上一个:广州变频器调速系统的加,减速及保护功能简述(一)

    下一个:广州变频器调速系统的加,减速及保护功能简述(三)

    相关新闻

    电话 短信  地图    留言